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您關(guān)心的重大投資項目開(kāi)復工問(wèn)題，這里有答案！

發(fā)布時(shí)間:2020-03-23 13:45
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目前，全國重大項目的開(kāi)復工情況如何？

 
除湖北外，據對各省約1.1萬(wàn)個(gè)重點(diǎn)項目統計，截至3月20日，重點(diǎn)項目復工率為89.1%。
 
分地區看，目前南方地區重點(diǎn)項目復工率為98.1%。北方地區重點(diǎn)項目復工率為60.3%，主要是東北、西北等地區還在陸續進(jìn)入施工期。
 
分行業(yè)看，重大鐵路項目已基本復工。重大公路、水運項目復工率為97%。機場(chǎng)項目復工率為87%。重大水利工程復工率為86%。重大能源項目已基本復工。重大外資項目已基本復工。其他領(lǐng)域的重大項目也在積極推進(jìn)。
 

 
 

交通領(lǐng)域重大項目開(kāi)復工情況？

 

截至目前，由國家發(fā)改委調度的533個(gè)重大交通項目開(kāi)復工率已經(jīng)達到97.8%，以鐵路為例，全國重大鐵路項目都已經(jīng)復工，涉及工點(diǎn)7000個(gè)，累計參建人員達到50萬(wàn)人。

 

下一步工作重點(diǎn)：
 
做好資金保障。今年以來(lái)，國家發(fā)改委的中央預算內投資計劃下達的進(jìn)度不斷加快，以交通項目為例，目前為止全年的投資計劃下達超過(guò)80%，涉及到的金額將近540億元。
 
投資審批前期工作方面，采取“綠色通道”加快審批、協(xié)調推進(jìn)的做法，提高前期工作效率，確保完成好全年的投資任務(wù)和實(shí)際工作量。

 

 
 

重大項目開(kāi)工復工面臨的主要問(wèn)題和解決辦法？

 

疫情的影響主要有三個(gè)方面：施工人員出現一定程度的短缺，人員跨地區流動(dòng)受到一定限制，一些項目出現“招工難”。部分地區交通運輸受到一定影響，原材料供應受到一定制約。一些項目現場(chǎng)踏勘、征地拆遷等工作難以按計劃實(shí)施，前期工作進(jìn)度受到影響。

 

采取以下措施推進(jìn)重大項目開(kāi)復工：
 

 

一是加強督促指導。要求各地方分類(lèi)指導、分區分級精準施策，積極有序推動(dòng)重大項目開(kāi)復工。指導各地方加強投資項目遠程審批服務(wù)，確保項目審批、核準、備案等前期工作不受疫情影響。
 
二是做好調度協(xié)調，對重點(diǎn)項目開(kāi)復工建立按日調度機制，指導地方協(xié)調解決存在的問(wèn)題。
 
三是加大資金支持。及時(shí)下達中央預算內投資，支持武漢火神山、雷神山醫院、方艙醫院等建設和急需的醫療設備購置。加快中央預算內投資項目建設進(jìn)度，支持重大項目和重點(diǎn)領(lǐng)域建設。組織各地方抓緊做好地方專(zhuān)項債券項目準備工作。
 
目前重點(diǎn)項目復工率持續上升，已經(jīng)從2月6日的2.3%上升到89.1%。

 

 
 

交通運輸方面采取了哪些措施來(lái)解決用工難以及原材料供應不足問(wèn)題？

 

交通運輸在保障重點(diǎn)物資和勞務(wù)人員返崗方面發(fā)揮了重要作用，即使在疫情最嚴重的時(shí)候，干線(xiàn)運輸在能力上是沒(méi)有問(wèn)題的，主要的問(wèn)題大家歸結為“最后一公里”甚至“最后一百米”。
 
第一，建立高效的銜接機制，逐個(gè)打通“堵點(diǎn)”。舉個(gè)例子，在武漢周邊利用既有設施建立了五個(gè)應急物資的中轉調運站，實(shí)現了物資裝卸無(wú)接觸的銜接。再比如協(xié)調順豐公司做好湖北N95口罩的調運工作，從全流程上梳理堵點(diǎn)，大大縮短在途時(shí)間。
 
第二，推動(dòng)恢復正常交通秩序。目前各地的道路交通堵點(diǎn)基本上打通，檢疫站點(diǎn)應撤盡撤，封閉站口應開(kāi)盡開(kāi)，阻斷道路應通盡通，基本實(shí)現交通大動(dòng)脈的打通和微循環(huán)的暢通。
 
第三，加強用工運輸協(xié)調。目前國鐵集團開(kāi)行農民工返崗專(zhuān)列已經(jīng)達到300多個(gè)列次，實(shí)現了人員安全、有序、快捷的跨省運輸、順利返崗。
 
下一步工作重點(diǎn)主要是貫徹落實(shí)好目前已有的政策措施，尤其是暢通道路運輸和物流配送方面措施，要把這些措施落地更實(shí)、更細，在外防輸入的前提下，更加精準的提供運輸服務(wù)，優(yōu)化員工返崗措施，并且釋放稅費政策紅利、減輕運輸企業(yè)負擔，為進(jìn)一步復工達產(chǎn)提供有力支撐。

 

 
 

擴大有效投資方面還將采取哪些措施？主要投向哪些領(lǐng)域？

 

一是加快推進(jìn)項目開(kāi)復工。低風(fēng)險地區之間的人員和貨物流動(dòng)，必要的健康證明要做到全國互認，不得再設置障礙，不對人員采取隔離措施。加強投資項目遠程審批服務(wù)，進(jìn)一步提高前期工作辦理效率。
 
二是積極擴大有效投資。抓緊下達中央預算內投資。擴大地方專(zhuān)項債券規模。加強公共衛生、市政設施、老舊小區改造、應急物資儲備體系等領(lǐng)域建設。加快項目審批進(jìn)度，加強用地、用海等要素保障。進(jìn)一步鼓勵民間投資，激發(fā)民間投資活力。
 
三是確保精準投資，不搞“大水漫灌”。擴大有效投資，要聚焦疫情暴露出來(lái)的薄弱環(huán)節，聚焦經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展存在的短板領(lǐng)域，聚焦高質(zhì)量發(fā)展和國家重大戰略，決戰脫貧攻堅目標任務(wù)，加快推進(jìn)國家規劃已明確的重大工程和基礎設施建設，加快5G網(wǎng)絡(luò )、數據中心等新型基礎設施建設。項目建設要科學(xué)論證，有序推進(jìn)，不搞“大水漫灌”。

 

 
 

將出臺哪些措施來(lái)支持重點(diǎn)新基建項目的建設？

 

加快補齊傳統基礎設施短板。從這次交通以及市政設施加快建設的情況看，更加凸顯了補齊傳統基礎設施短板現實(shí)需求。比如深圳機場(chǎng)跑道擴建項目，很快就實(shí)現了新開(kāi)工。三峽集團在武漢的三個(gè)長(cháng)江大保護項目也實(shí)現了新開(kāi)工。傳統基礎設施需求還是非常大的。
 
對于新型基礎設施，一是創(chuàng )新發(fā)展，要進(jìn)一步強化新型基礎設施建設的規劃指導，完善政策環(huán)境，創(chuàng )新相關(guān)體制機制，支持構建多元化的示范和應用場(chǎng)景，加強前瞻性、引導性的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng )新，夯實(shí)發(fā)展基礎。二是融合發(fā)展，就是要做好綜合平衡和銜接協(xié)調，加強資源整合和共建共享，促進(jìn)協(xié)同融合，提高資源要素配置效率。主要以新型基礎設施為牽引，推動(dòng)傳統基礎設施優(yōu)化服務(wù)和提升效能，未來(lái)將統籌推進(jìn)更多智能交通、智能電網(wǎng)、智慧城市等項目建設，構建適應智能經(jīng)濟、智能社會(huì )發(fā)展需求的基礎設施體系。
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